車用傳感器作為汽車當(dāng)中一個(gè)非常重要的組成部分,其通常具有體積小、集成度高、功能多、生產(chǎn)工藝復(fù)雜的特點(diǎn),所以傳感器在自動(dòng)化組裝的過程中需要根據(jù)以上特點(diǎn)在各環(huán)節(jié)采用不同的組裝工藝及測(cè)試設(shè)備,以確保傳感器的品質(zhì)最佳。
隨著工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)不斷的發(fā)展,有越來越多的技術(shù)應(yīng)用到車用傳感器的組裝中,越來越多的自動(dòng)化難題得以解決。常見的工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)主要有:
1.自動(dòng)化上下料:要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)化組裝,自動(dòng)上下料必不可少。常見的自動(dòng)上下料方式有,振動(dòng)盤自動(dòng)供料,吸塑盒自動(dòng)供料,柔性供料器自動(dòng)供料等。
2.CCD視覺應(yīng)用:CCD視覺應(yīng)用在車用傳感器組裝線用也是非常常見的一個(gè)技術(shù),可用判斷產(chǎn)品的有無,用于輔助高精度定位,用于檢測(cè)產(chǎn)品的外觀瑕疵等方面。
3.焊接應(yīng)用:常見的焊接應(yīng)用有自動(dòng)化焊錫,激光焊接/焊錫,熱風(fēng)冷鉚等。
4.自動(dòng)點(diǎn)膠技術(shù):有些傳感器使用的環(huán)境比較惡劣,為了延長(zhǎng)傳感器的使用壽命,可用通過點(diǎn)導(dǎo)熱膠的方式使傳感器的問題降低,或通過點(diǎn)密封膠的方式使傳感器具有防水防塵的特性,從而保護(hù)傳感器。由于傳感器的體積較小,通常需要高級(jí)精度的點(diǎn)膠技術(shù)。
除了以上常用的工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)外,車用傳感器組裝線中還會(huì)運(yùn)用激光打標(biāo)、波形測(cè)試、氣密性測(cè)試、自動(dòng)鎖螺絲、伺服壓接、老化測(cè)試等技術(shù)。
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